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ASSEMBLY INSTRUCTIONS

In case of Nylon seat ball :

To remove the ball socket from the ball, lift with a screwdriver the metal ring while at the same time pulling the gas spring toward you. The socket will be removed of his location. Do the same operation at the opposed side to remove it completely (see picture).

 

In case of metal seat ball :

Unlock the needle and remove it of its location.
Pull the gas spring to free it.

 


 

In cas of eyelet fittings :

Remove from axis your gas spring by unscrewing the nut or the circlip.

NOTA : Remove the two old gas spring before put the new.

NOTA : Il faut impérativement enlever les deux vérins d’origine avant de monter les nouveaux


New gas spring assembly

In case of nylon ball socket: clip the gas spring at the desired location (ball).

In case of metal ball socket: same operation than previously and reposition the needle after positioning the gas spring.

In case of “eyelet fittings”: you have to adjust the hole of it to the support axis then put it in place, and srew the nut or circlip.

NOTE: gas spring have to be installed with the rod up when the hatchback is open. Avoid chocs on the gas spring.

 

telecharger-le-pdf Download assembly instructions in PDF format

IN CASE OF PROBLEM CONTACT US.
IF YOU DO NOT FIND YOUR VEHICLE ON OUR LIST BELOW, CONTACT US.

Comments

Prince 06/09/2017 à 13:09
Bonjour.
J'ai reçu mes vérins très rapidement (le lendemain).
Monté aussitôt .
Seulement voila , je ne peux remettre une épingle sur chaque vérin.
La rotule ne s'ouvre pas assez.Cependant ça fonctionne .
Il y a t'il un risque ?
Merci, bonne journée.
Mr P...e
verinauto 06/09/2017 à 14:25
Bonjour
Il ne faut pas utiliser les vérins si les aiguilles de verrouillage ne sont pas installées.
C'est très risqué le vérin peut sortir de son logement et avec la pression engendré des dégâts.
Veuillez nous contacter par mail ou via l'onglet "contact" du site pour plus d'information s.v.p. (n° de commande ...etc)
CHRISTIEN 21/02/2016 à 23:21
je voudrais monter des vérins sur ma Triumph GT6,le capot est sensiblement le même que celui de la Spit;la force de poussée doit être de 300 Newton.JE VOUDRAIS SAVOIR QUELS SUPPORTS JE DOIS PRENDRE 2 CHAPPES DE 6 OU 8?
QUELLES ROTULES ?OU 4 rotules? pour pouvoir faire le montage que me conseillez vous pour que je puisse complèter ma commande merci
verinauto 22/02/2016 à 09:40
Concernant les supports pour spitfire, les embouts sont des chapes à oeil trou de 8.1mm donc le supports doivent être en axe de 8mm. Maintenant de manière général pour des adaptations, vous pouvez choisir les supports que vous voulez, il faut juste prévoir les bons embouts (qui iront avec les supports).

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